İlklerin Köprüsü
YSS

IC Altyapı Grubu’na bağlı Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi (ICA) tarafından 2016 yılından bu yana işletilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Boğazı’nın üçüncü köprüsü olmasının yanı sıra mühendislik alanında dünyanın sayılı eserleri arasında yer almaktadır.

59 metre genişliğiyle dünyanın en geniş, 322 metre kule yüksekliğiyle ise dünyanın en yüksek köprülerinden biridir. Aynı anda hem karayolu hem de demiryolu geçişine imkân tanıyan köprü, bu özelliğiyle dünyada bir ilktir.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi tarafından işletilen, Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan Kuzey Çevre Otoyolu’nun en önemli parçası olan köprü, İstanbul’un trafik yükünü hafifletmekte, şehir içi ulaşımı rahatlatmakta, zamandan ve yakıttan büyük tasarruf sağlamaktadır.

Kuzey Çevre Otoyolu, İstanbul’un batısından doğusuna kesintisiz, güvenli ve konforlu bir ulaşım sunarken; transit yük taşımacılığını şehir merkezinden uzaklaştırarak çevrenin korunmasına ve sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sağlamaktadır.

Dünyanın en geniş asma köprüsü

59 m

Dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü

322 m

Üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü

1.408 m

Tek segment tabliye ağırlığı

900 ton

Toplam 2.164 metre uzunluğa sahip köprünün ana açıklığı 1.408 metredir. Bu özelliğiyle üzerinden raylı sistem geçen dünyanın en uzun asma köprüsü unvanını taşımaktadır. Köprüde 4 gidiş – 4 geliş karayolu ile ortada 1 gidiş – 1 geliş demiryolu hattı bulunmaktadır.

Yapısal açıdan “hibrit köprü” olarak tasarlanan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, asma köprü ve gergin eğik askılı köprü modellerini bir arada barındırmaktadır. 124.832 kilometre uzunluğundaki çelik tellerle güçlendirilmiş taşıyıcı kabloları, dünyanın çevresini üç kez dolaşabilecek bir uzunluğa sahiptir.

Köprü, 83.072 m²’lik ana açıklık tabliyesiyle 10 futbol sahası büyüklüğünde bir alanı kaplamakta; 900 tonluk tek segment ağırlığıyla ise yaklaşık 4 yolcu uçağının ağırlığına eşdeğer devasa bir mühendislik başarısını temsil etmektedir.

Kuzey Çevre Otoyolu ile 400 kilometrelik otoyol ağına bağlanan köprü; 13 gişe merkezi, 2 kimyasal kontrol noktası, 8 serbest geçiş noktası, 11 otoyol hizmet tesisi (Bi’Mola), 9 Bi’Enerji tesisi, 57 alt ve üst geçit, 39 viyadük ve 29 kavşak ile Türkiye’nin ulaştırma altyapısında benzersiz bir rol üstlenmektedir.

Bugün Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, yalnızca bir ulaşım hattı değil; mühendislik dehası, çevresel duyarlılığı ve stratejik önemiyle Türkiye’nin prestij projelerinden biri olarak öne çıkmaktadır.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü Hakkında

İlklerin Köprüsü YSS

İlklerin Köprüsü
YSS